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紀(jì)念辛一心百年誕辰文章：《學(xué)會(huì)先賢辛一心》
時(shí)間：2012/5/3 14:15:00 來(lái)源:中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)《會(huì)員通訊》
編者按：
1943年2月，中國(guó)造船界的有識(shí)之士發(fā)起，在重慶成立了中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)，海軍少將馬德驥任第一屆理事長(zhǎng)。由于其時(shí)造船領(lǐng)域人才稀少，入會(huì)者僅30余人，又加會(huì)員分散，難組織學(xué)術(shù)交流和研討活動(dòng)，如是者年余。1945年造船工程學(xué)會(huì)第三屆會(huì)員大會(huì)上，辛一心先生當(dāng)選為學(xué)會(huì)理事，他雖然教學(xué)和教務(wù)工作繁重，但仍盡心于學(xué)會(huì)各項(xiàng)工作，為造船學(xué)會(huì)以后的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
不久，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利，造船業(yè)紛紛返回上海，造船界人士亦陸續(xù)云集滬上。局面稍許安定，辛 先生等即倡議在上海恢復(fù)造船學(xué)會(huì)的工作。由于葉在馥、張令法等長(zhǎng)者無(wú)暇顧及學(xué)會(huì)工作，辛 先生義不容辭，接掌了學(xué)會(huì)的日常工作，嗣后，被推選為常務(wù)理事和總干事。他十分關(guān)心學(xué)會(huì)的學(xué)術(shù)交流和出版工作，恢復(fù)學(xué)會(huì)工作之初，即醞釀籌辦造船學(xué)術(shù)刊物，但因經(jīng)濟(jì)拮據(jù)，無(wú)從措手。至1948年10月間，在辛 先生等人的全力推動(dòng)下，學(xué)會(huì)終于決定編輯出版《中國(guó)造船》雜志和船舶科技叢書(shū)，由先生擔(dān)任《中國(guó)造船》主編。首期刊物封面刊名由當(dāng)時(shí)教育部長(zhǎng)朱家驊題寫。先生時(shí)年36歲，風(fēng)華正茂，揮斥方遒。
在此期間，在辛 先生主持和安排下，學(xué)會(huì)活動(dòng)多方面蓬勃開(kāi)展起來(lái)，《中國(guó)造船》作為季刊出版，同時(shí)編印出版了《船之阻力》、《船體強(qiáng)度》等叢書(shū)。每月兩次在交通大學(xué)工程館舉行“學(xué)術(shù)研討集會(huì)”，宣讀論文和交流討論。《中國(guó)造船》雜志與歐美造船工程學(xué)會(huì)和協(xié)會(huì)主辦的刊物建立了交換關(guān)系，收到了英、美、法、荷等國(guó)造船工程學(xué)會(huì)的定期會(huì)刊和學(xué)術(shù)論文，其中大部分是當(dāng)時(shí)尚未完全公開(kāi)的，頗為珍貴。中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)還積極參與有關(guān)的社會(huì)活動(dòng)，如應(yīng)邀參加“江亞輪”失事調(diào)查等。這些工作都是辛 先生親自組織發(fā)動(dòng)，身體力行，取得了上好的效果。
1949年5月上海解放前夕，斷然拒絕了國(guó)民黨招商局的拉攏，，不去臺(tái)灣，在上海地下黨的安排下，留在北京迎接解放。上海解放后他在上海軍管會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)恢復(fù)船廠生產(chǎn)、組織安排任務(wù)繁重的修船和造船工作，并繼續(xù)主持中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)的常務(wù)工作。解放后的上海，工業(yè)生產(chǎn)高潮迭起，二萬(wàn)多造船廠人員在上�？偣�(huì)的號(hào)召下全部動(dòng)員起來(lái)，掀起了完成人民政府交付的造船任務(wù)的生產(chǎn)熱潮。辛先生為組織技術(shù)人員團(tuán)結(jié)互學(xué)、提高業(yè)務(wù)水平，倡導(dǎo)成立了“中國(guó)船舶建造處技術(shù)工作者協(xié)會(huì)”，被推選為協(xié)會(huì)主席。他利用晚上時(shí)間每星期舉辦一次論文宣讀會(huì)，名為“船協(xié)晚會(huì)”。所宣讀之論文擇優(yōu)在《中國(guó)造船》上刊登，這是辛先生的一個(gè)創(chuàng)舉。
1950年8月，全國(guó)科學(xué)界代表大會(huì)之后，全國(guó)科聯(lián)和全國(guó)科協(xié)相繼成立，要求各工程學(xué)會(huì)成立或恢復(fù)全國(guó)性總會(huì)和各地方分會(huì)。1951年2月，中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)上海分會(huì)（編者注：上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)前身）成立，辛先生被推選為副理事長(zhǎng)。其時(shí)，全國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展很快，交通運(yùn)輸業(yè)的恢復(fù)發(fā)展促進(jìn)了修造船業(yè)的繁榮。各地船舶及航務(wù)單位紛紛邀聘技術(shù)人員，原來(lái)集中在上海的造船技術(shù)人員陸續(xù)去外地工作。辛先生積極地協(xié)助各地成立造船分會(huì)。