12月19日，上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)在南昌路59號科學(xué)會(huì)堂901會(huì)議室召開了主題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，為海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略服務(wù)”的海洋工程專業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)。

會(huì)議由汪學(xué)鋒專業(yè)委員會(huì)主任主持。與會(huì)者有來自上海交通大學(xué)、上海船舶電子設(shè)備研究所、中船第九設(shè)計(jì)研究院有限公司、上海打撈局、上海船舶設(shè)計(jì)研究院、上海外高橋造船有限公司、上海隧道公司有限公司、勞氏船級社中國有限公司、同濟(jì)大學(xué)和滬東中華有限公司等單位共有20多位同行。本次年會(huì)共有14篇論文進(jìn)行了交流，現(xiàn)場有13位作者及代表做了專題報(bào)告和發(fā)言。

本次年會(huì)共有2篇專題報(bào)告和11篇專題發(fā)言，分別為：

一、專題報(bào)告

1、上海打撈局的“一種全新無接觸式整體打撈技術(shù)在“長江口二號”古船整體打撈項(xiàng)目中的應(yīng)用”。

2. 上海船舶電子設(shè)備研究所的“基于非線性干擾觀測器的USV與AUV協(xié)同運(yùn)動(dòng)控制策略”。

二、專題發(fā)言

1、上海外高橋造船有限公司的“深水海洋工程裝備自主研發(fā)與建造探討”。

2、上海交通大學(xué)的“基于底質(zhì)力時(shí)歷計(jì)算的沉船打撈離底過程動(dòng)力特性分析及系泊系統(tǒng)優(yōu)化”。

3、上海船舶研究設(shè)計(jì)院的“三個(gè)吊艙主推進(jìn)器船型設(shè)計(jì)研究”。

4、上�？睖y設(shè)計(jì)研究院有限公司的“基于長短期記憶網(wǎng)絡(luò)的大型漂浮式風(fēng)機(jī)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)極短期預(yù)報(bào)方法”。

5、中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司的“減壓排水塢墻結(jié)構(gòu)再利用的評估分析”。

6、上海交通大學(xué)的“基于反向傳播神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的海洋工程項(xiàng)目投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法”。

7、上海交通大學(xué)的“基于Skempton公式的沉船打撈過程安全性分析”。

8、上海打撈局的“大噸位沉船整體打撈打撈框架吊裝下放技術(shù)研究”。

9、上海隧道公司有限公司的“曲線頂管底幕法等比例試驗(yàn)研究”。

10、同濟(jì)大學(xué)的“豎向小曲率半徑曲線頂管掘進(jìn)管節(jié)-土體相互作用研究”。

11.、上海交通大學(xué)的“一種沉船打撈離底過程的三參數(shù)半定量風(fēng)險(xiǎn)評估方法”。

12. 上海打撈局的“長江口二號古船項(xiàng)目“奮力”輪出塢方案”。

各報(bào)告論文觀點(diǎn)均貼近當(dāng)前海洋工程研究熱點(diǎn)，現(xiàn)場匯報(bào)采用多媒體形式輔助演示，形式活潑生動(dòng)，觀點(diǎn)嚴(yán)謹(jǐn)明確，取得了較好的交流效果。