首頁 > 學(xué)術(shù)活動
“十四五”號角吹響，如何決勝深遠(yuǎn)海？
時間：2020/12/25 14:06:03 來源:《中國船舶報》
12月13日，“機遇與挑戰(zhàn)——面向未來的深遠(yuǎn)海資源開發(fā)裝備高峰論壇”在上海召開，與會專家們圍繞能源結(jié)構(gòu)性變革下的海洋資源開發(fā)新趨勢、技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)的海洋資源開發(fā)新領(lǐng)域、新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合帶來的產(chǎn)業(yè)變革等議題進行交流。該論壇由中國深遠(yuǎn)海海洋工程裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心、上海市船舶與海洋工程學(xué)會主辦，上海海洋工程裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心有限公司承辦。
學(xué)會副理事長、中國海工聯(lián)盟理事會理事長梁巖峰致歡迎詞
今年10月，十九屆五中全會審議通過了《“十四五”規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)建議》明確指出，將瞄準(zhǔn)深海等前沿領(lǐng)域，實施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國家重大科技項目；加快壯大海洋裝備產(chǎn)業(yè)；堅持陸海統(tǒng)籌，發(fā)展海洋經(jīng)濟，建設(shè)海洋強國；提高海洋資源、礦產(chǎn)資源開發(fā)保護水平。“‘十四五’規(guī)劃為我國海洋工程裝備發(fā)展帶來了政策東風(fēng)，是我國海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的定心丸、強心針。”在開幕致辭中，中遠(yuǎn)海運重工有限公司董事長、中國海工聯(lián)盟理事會理事長梁巖峰表示，危機與新機總是共生，當(dāng)前形勢下開新局、辟新路、育新機已成為我們的必然選擇。工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心副主任李進忠則認(rèn)為，面對機遇與挑戰(zhàn)，我國海工裝備制造業(yè)應(yīng)對內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境的新變化、產(chǎn)品自主創(chuàng)新的新路徑、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的新舉措，做出戰(zhàn)略性思考和安排，持續(xù)推動海工裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不斷提升海洋研究、開發(fā)、利用和保護能力。
中國工程院院士吳有生在發(fā)表題為《我國海洋裝備技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的取勝之道》的演講時表示，取勝之道就是：變“注重造軀體”為“注重造內(nèi)臟與神經(jīng)系統(tǒng)”，彌補“動力、配套與信息裝備技術(shù)”的短板弱項，補齊技術(shù)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈，帶動船舶行業(yè)的內(nèi)循環(huán)；以發(fā)展“綠色與智能技術(shù)”為著力點，推進創(chuàng)新驅(qū)動；占領(lǐng)決定國家未來可持續(xù)發(fā)展能力的“深海”技術(shù)制高點。
中國工程院院士曾恒一發(fā)表了題為《我國海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略方向的一些思考》的主題演講。他表示，我們要認(rèn)真貫徹落實黨的十八大提出的提高海洋資源開發(fā)能力、發(fā)展海洋經(jīng)濟、保護海洋生態(tài)環(huán)境的要求，依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動，不斷推動海洋經(jīng)濟可持續(xù)健康發(fā)展。船舶與海洋工程是支撐海洋資源開發(fā)的重要基礎(chǔ)，希望在中國深遠(yuǎn)海海洋工程裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟帶領(lǐng)下共同努力，為我國建成世界一流的、 中國特色的海洋強國作出貢獻。
中國深遠(yuǎn)海海洋工程裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家委員會主任委員張相木在發(fā)表題為《關(guān)于發(fā)展深遠(yuǎn)海資源開發(fā)裝備的幾點認(rèn)識》的主題演講時表示，發(fā)展海洋工程裝備，需要科學(xué)規(guī)劃，要做好頂層設(shè)計，要有“十年磨一劍”的恒心，在重點領(lǐng)域采取重大工程和專項模式，集中人力物力財力，一抓到底。“今后靠什么讓我國海洋工程裝備發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)？創(chuàng)新，除了創(chuàng)新無路可循。”他強調(diào)，海洋工程裝備是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域，自主創(chuàng)新是發(fā)展海洋工程裝備的源動力，必須把科技自立自強作為我國海洋工程裝備發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。
中國船級社總裁莫鑒輝發(fā)表了題為《海洋裝備技術(shù)與規(guī)范現(xiàn)狀及發(fā)展展望》的主題演講。他認(rèn)為，深水油氣裝備和海洋新經(jīng)濟設(shè)施，是未來海洋裝備發(fā)展的兩大主線。業(yè)內(nèi)人士要放眼“大海工”，科學(xué)技術(shù)人員要勇于創(chuàng)新、大膽假設(shè)、科學(xué)求證，抓住深海、文旅、風(fēng)電這三大海洋裝備發(fā)展未來，正視我國海工產(chǎn)業(yè)深水油氣生產(chǎn)裝置概念設(shè)計及初步設(shè)計經(jīng)驗不足、國產(chǎn)研發(fā)大部分關(guān)鍵設(shè)備工程應(yīng)用存在瓶頸、裝備設(shè)計軟件基本依靠國外技術(shù)等固有問題。莫鑒輝表示，海洋裝備技術(shù)規(guī)范未來將向安全、極地、綠色生態(tài)方向發(fā)展，未來的海工數(shù)字生態(tài)亦大有可為。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶發(fā)表了題為《深海開采——一個可以引領(lǐng)發(fā)展新模式的思考》的主題演講。深海開采是海洋開發(fā)新的關(guān)注點，其背后涉及商業(yè)市場等需求。當(dāng)前，深海采礦勘探是“進行時”，但開采仍處于“將來時”，究其原因，在于深海開采尚需解決經(jīng)濟、環(huán)境、社會各要素的制衡。而單從技術(shù)的角度來看，雖然缺少閉礦、采址修復(fù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的專項研究，但現(xiàn)有的工程科技能夠支撐后續(xù)的深海開采要求。他建議，我國應(yīng)充分發(fā)揮科研工程能力，構(gòu)建深海采礦核心體系，建立管轄區(qū)內(nèi)試采示范綜合工程，建立“產(chǎn)學(xué)研用管”“科用保服評”一體化的產(chǎn)業(yè)研發(fā)聯(lián)盟。
“也許，40美元/桶油價不再是新常態(tài)，而是正常態(tài)。”中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司黨委副書記、高級顧問于亞發(fā)表了題為《應(yīng)變非常態(tài)，持續(xù)提升深水裝備競爭力》的主題演講。于亞認(rèn)為，海工產(chǎn)業(yè)已進入新常態(tài)，業(yè)內(nèi)需形成新共識，解決提升競爭力的五個問題：提升規(guī)劃科研和基礎(chǔ)能力，提升設(shè)計+EPC一體化能力；突破核心技術(shù)瓶頸；自主創(chuàng)新與國際合作；培育產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建新生態(tài)，為海洋戰(zhàn)略提供裝備保障。
中國進出口銀行交通運輸部副總經(jīng)理劉茜發(fā)表了題為《中國進出口銀行融資政策及支持海工裝備行業(yè)發(fā)展趨勢》的主題演講。今年受新冠肺炎疫情暴發(fā)、石油價格暴跌的雙重黑天鵝事件影響，海工市場仍處于行業(yè)低迷階段。作為政策性金融機構(gòu)，進出口銀行擔(dān)負(fù)著落實國家宏觀政策，扶持民族工業(yè)發(fā)展的重要使命，積極響應(yīng)國家發(fā)展海洋事業(yè)、推進海洋裝備與高技術(shù)船舶制造的總體規(guī)劃。她表示，進出口銀行一方面將做好存量項目的風(fēng)險化解工作，同時也會繼續(xù)支持優(yōu)質(zhì)海工裝備制造企業(yè)發(fā)展，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻。
中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會副主任康健發(fā)表了題為《大洋礦產(chǎn)資源開發(fā)的需求現(xiàn)狀與展望》的主題演講。她指出，大洋礦產(chǎn)資源開發(fā)形勢嚴(yán)峻，技術(shù)跟進刻不容緩，其中各系統(tǒng)設(shè)備的發(fā)展趨勢也日益顯著：船舶裝備方面，向大型化、智能化、無人化發(fā)展；探測裝備方面，向全覆蓋、高效率、集群化發(fā)展；在采樣裝備方面，向大深度、多資源、譜系化發(fā)展，開采裝備方面，向精準(zhǔn)、綠色、環(huán)保發(fā)展。
上海交通大學(xué)校長特別助理楊建民發(fā)表了題為《深海重載作業(yè)裝備關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展展望》的主題演講。他表示，國際上，深海重載作業(yè)裝備已實現(xiàn)高度產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化，而我國仍處于初級階段。面向未來，我國應(yīng)把握深�？萍嫉奈磥砬把嘏c制高點，全面帶動深海高端裝備創(chuàng)新研發(fā)，推動傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；引領(lǐng)海洋新材料、新能源、人工智能、水下高速通信等諸多領(lǐng)域發(fā)展。
哈爾濱工程大學(xué)黨委副書記夏桂華發(fā)表了題為《船舶工業(yè)軟件的現(xiàn)狀與未來》的主題演講�？v觀船舶的設(shè)計、分析評估、制造和運維階段，我國船舶工業(yè)軟件市場已被國外知名軟件全面占領(lǐng)，這一“卡脖子”問題亟需解決。夏桂華表示，中國船舶工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)將努力在未來15年實現(xiàn)自主、替代、超越三步走，總體來看，面向船舶與海洋工程智能化發(fā)展的方向，整合行業(yè)內(nèi)外優(yōu)勢資源，打造船舶工業(yè)自主軟件可持續(xù)發(fā)展生態(tài)；以船舶 CAD/CAM為核心，突破三維幾何內(nèi)核、基礎(chǔ)求解器、CAX一體化開放平臺等核心技術(shù)，研發(fā)船舶全壽命周期的智能船舶工業(yè)軟件平臺；為行業(yè)提供安全高效的協(xié)同作業(yè)智能化云服務(wù)。
清華大學(xué)海洋技術(shù)中心主任陳道毅發(fā)表了題為《推動海洋新能源開發(fā)的技術(shù)與前景》的主題演講。他介紹，我國海域的可燃冰資源豐富但分散，為了實現(xiàn)開采的經(jīng)濟性，需要在開采工藝以及相應(yīng)的海洋工程裝備方面高度創(chuàng)新。“海上風(fēng)電向深海發(fā)展已成必然。”他補充道，未來我國海上風(fēng)電裝備需針對本國特殊的天氣條件，開發(fā)出自己的抗臺風(fēng)浮式基礎(chǔ)。若我國的漂浮式風(fēng)電裝備能在2030年實現(xiàn)商業(yè)化，屆時我國船舶與海工產(chǎn)業(yè)將迎來非�？捎^的裝備需求。
招商局海洋裝備研究院技術(shù)經(jīng)理劉河敬發(fā)表了題為《海底富鈷結(jié)殼礦產(chǎn)開采關(guān)鍵技術(shù)和裝備研究》的主題演講。他介紹，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，市場對鈷的需求陡增，有數(shù)據(jù)顯示，從2025年開始，預(yù)計對鈷的需求量將超過供應(yīng)量7000噸。招商局海洋裝備研究院對海底富鈷結(jié)殼礦產(chǎn)開采項目進行了相關(guān)研究與論證，從經(jīng)濟方面的估算來看，目前鈷的價格較低，提升整個采礦項目的經(jīng)濟性是主要的挑戰(zhàn)。
圓桌會議環(huán)節(jié)，由上海市船舶與海洋工程學(xué)會副理事長、中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理陳剛主持，中國國際工程咨詢有限公司副主任陶黎敏、夏桂華、于亞、李彥慶、中國船舶與海洋工程設(shè)計研究院副所長李小平針對參會觀眾提出的問題一一進行了答復(fù)。
論壇上，中國海工聯(lián)盟實體單位上海海洋工程裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心有限公司分別與中國船級社、中國海洋裝備工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并舉行海工創(chuàng)新中心院士服務(wù)中心的揭牌儀式。