2017年11月10日，由流體力學專業(yè)學術委員會、上海市船舶工程重點實驗室以及工信部“20000箱級以上超大型集裝箱船創(chuàng)新專項”管理辦公室共同主辦的2017年學術年會流體力學專業(yè)委員會專場——“船型綜合優(yōu)化與創(chuàng)新”在科學會堂順利召開。來自船廠、高校以及研究院所等八家單位的40位代表參會，交流了9篇論文。

本次年會針對主辦方提供的某型集裝箱船進行的型線優(yōu)化活動而展開，江南廠、滬東廠、外高橋、上海交大、七〇二所上海分部、七〇八所、上船院、上海船研所八家參與活動的單位分別對目標船開展型線優(yōu)化，主辦方對各家單位提交的最終優(yōu)化方案進行性能評估，活動前后歷時6個月，本次學術交流會是對這一活動的總結。會上主辦方匯報了優(yōu)化活動的總體情況，八家參與活動的單位分別介紹各自的型線優(yōu)化經(jīng)驗，交流了心得體會，從工程實踐和學術等不同的層面討論了船型優(yōu)化策略、參數(shù)化建模等技術問題，展現(xiàn)了“產(chǎn)—學—研”的相互促進、協(xié)同發(fā)展的良好局面。本次活動僅以船舶單一狀態(tài)下的總阻力為目標進行型線優(yōu)化，后續(xù)活動將考慮船舶實際營運剖面、環(huán)境因素等多狀態(tài)下的型線優(yōu)化。

會場氣氛熱烈，交流積極，取得了良好的效果；與會代表表示通過這次活動，對箱船的型線優(yōu)化有了更深層次的認識，豐富了設計經(jīng)驗，并建議繼續(xù)開展多狀態(tài)、多目標的船型優(yōu)化活動。